Как определить, что аккумуляторную батарею пора менять?

Автомобильные аккумуляторы каждодневно совершенствуются производителями. Качество и эксплуатационные параметры батарей все время модернизируются для главной цели – повышения срока службы. Несмотря на это, у любой батареи все же присутствует определенный ресурс, который определяется конструктивными особенностями. Это приводит к тому, что рано или поздно любой аккумулятор приходится менять.

К общему выводу о том, каков реальный срок эксплуатации автомобильной аккумуляторной батареи, прийти не удалось и по сей день. В зависимости от условий использования, даже два совершенно одинаковых изделия могут служить абсолютно разное количество времени. Это обосновывается тем, что множество факторов, сопутствующих эксплуатации, влияют на то, как долго будет работать тот или иной аккумулятор.

Следует учитывать, что указанный в документах срок гарантийной работоспособности не может определить реальный срок службы аккумуляторной батареи. Задачей указанного гарантийного срока является обеспечение покупки качественного, правильно работающего изделия. В целом, если в изделии присутствует дефект, допущенный при производстве, то это всплывет в течение первых шести или восьми месяцев. Но в то же время, на территории России действуют законы, обязывающие предоставлять гарантию не менее полутора лет (расчетный пробег – 60 000 км.) на сухозаряженные аккумуляторы, а на малосурьмяные аккумуляторные батареи гарантийный срок должен составлять не менее двух лет (расчетный пробег – 75 000 км.).

Качество изготовления авто аккумулятора, его обслуживания, общее состояние всех составляющих бортовой электросети автомобиля и показатели ее технического состояния, представляют собой наиболее важные факторы, влияющие на продолжительность фактического срока службы батареи.

Множество водителей используют свои автомобили исключительно в летнее время года. При таком варианте, в случае правильного хранения машины зимой, период эксплуатации батареи значительно увеличивается. Но даже и при повседневном использовании пробег аккумулятора может в значительной степени отличаться. Для каждого автолюбителя количество преодоленных километров в месяц или год является сугубо индивидуальным, и это так же накладывает свой отпечаток на характеристики качества аккумуляторных батарей.

Аккумуляторные батареи, которые расположены на автомобилях, работающих в службах такси или которые выполняют различные внутренние функции в больших организациях, находятся в самом тяжелом режиме работы. В подобных ситуациях происходит большое количество запусков двигателя, и, именно в эти моменты, наступает интенсивная разрядка батареи. Кроме того, в течение длительных по времени поездок, особенно если они происходят по городским улицам, уровень заряда батареи не успевает набрать необходимую мощность зарядки.

Исходя из вышесказанного, можно понять, что, даже соблюдая все требования по уходу за автомобильной батареей, ее реальный срок эксплуатации на машинах, работающих  в такси, как правило, составляет не более трех лет. В это же время, аккумулятор, использующийся обычным водителем, может прослужить до восьми лет. Из этого следует, что важным моментом является то, из каких материалов было осуществлено производство батареи, а также уровень качества сборки всех составляющих. В это же время совсем не обязательно батарея должна быть выпущена разрекламированным и известным  производителем. Существует много приборов, которые были выпущены непопулярными брендами, но все же удовлетворяющие адекватным условиям качества. В вопросе выбора аккумулятора следует промониторить информацию, узнать отзывы о том или ином производителе.

Большим значением обладают технические характеристики и показатели самого генератора в частности, и всех составляющих системы электрооборудования автомобиля в целом, не исключая разъемы клемм и проводку. Мало кто из владельцев автомобилей может самостоятельно определить качество работы реле-регуляторы и генератора. В связи с этим присутствует необходимость прохождения осмотра у квалифицированного автоэлектрика минимум два раза в год. Это позволяет застраховаться от недозаряда батареи, или наоборот, ее перезаряда. Так же это позволяет обнаружить возможные дефекты и недочеты присутствующие в электроцепи, тем самым увеличивая срок эксплуатации аккумуляторной батареи.

Самым явным признаком необходимости замены автомобильной батареи, является отказ выполнения запуска двигателя автомобиля, при котором наблюдается потеря характерных номинальных качеств. Тем не менее, окончательный вывод в этом случае можно сделать только после проведенного детального анализа функций и зарядки батареи. В первую очередь, следует провести полноценную зарядку, используя прибор внешней зарядки. Кроме этого необходимо проверить уровень электролита, его плотность и показатель напряжения на выводах. Если все параметры в норме, то следует попробовать запустить мотор. Если стартер уверенно крутиться, но двигатель так и не завелся, то следует искать причину в других системах. В случае если стартер не реагирует на поворот ключа в зажигании, то проблема, скорее всего, кроется в неисправности замка или в обрыве электроцепи.

В ситуациях, когда аккумулятор снова теряет свои качества после одного или двух запусков двигателя, можно с уверенностью сказать, что аккумулятор абсолютно непригоден для последующего использования. Это связано с тем, что, скорее всего, в данном случае имеет место сульфатация пластин, или возможно оборвалась цепь какой-либо ячейки. Но даже если и так, то следует просто получить консультацию у специалиста. С помощью новых приборов обладающих многофункциональностью и проверочного стенда, можно будет точно определить пригодность аккумулятора к использованию.

Кроме проводимых вовремя проверок показателей и необходимого ухода за автомобильной батареей, увеличить время ее эксплуатации может грамотно и качественно отрегулированный двигатель. Кроме этого нелишней будет подзарядка раз в месяц с помощью специального прибора малым током. Это поможет продлить срок службы аккумулятора.

Вы можете оставить комментарий.

Оставить комментарий

Рейтинг@Mail.ru